তালিকায় যান
বাংলা

বিমান রক্ষণাবেক্ষণ (MRO)

এই শিল্পের NYSE ও Nasdaq-এ তালিকাভুক্ত 3টি কোম্পানি; মোট বাজারমূল্য 12 বিলিয়ন ডলার, সবচেয়ে বড় StandardAero (SARO), AAR CORP (AIR) ও TAT TECHNOLOGIES LTD (TATT)। প্রতিটির জন্য: এটি কী করে, আয়, মার্জিন, গত পাঁচ বছরের মুক্ত নগদ প্রবাহ এবং 0 থেকে 10-এর স্কোর।

তথ্য: অক্টোবর 2026

একক শীর্ষস্থানীয়
3 কোম্পানি মূল্য 12 বিলিয়ন আয় 10 বিলিয়ন মার্জিন 5.4% মুক্ত নগদ প্রবাহ 0.4 বিলিয়ন গড় স্কোর 4.8
গ্রুপের মূল্যের 61.7% SARO-এর দখলে, দ্বিতীয় স্থানের কোম্পানির তুলনায় 1.8 গুণ বড়
অবস্থান টিকার কোম্পানি ওজন মূল্য আয় মার্জিন FCF 5 বছর FCF/মূল্য ইল্ড কী করে · কেন এখানে
1 SARO StandardAero
যুক্তরাষ্ট্র · স্কোর 4.5
 62% 7.1 বিলিয়ন 6.3 বিলিয়ন 5.1% 0.2 বিলিয়ন 3.1% — উড়োজাহাজের ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত · বিমানের ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের বৃহত্তম স্বাধীন কোম্পানি
2 AIR AAR CORP
যুক্তরাষ্ট্র · স্কোর 5.2
 35% 4.0 বিলিয়ন 3.5 বিলিয়ন 5.5% 0.2 বিলিয়ন 4.0% — বিমানশিল্পের বিক্রয়োত্তর সেবা ও যন্ত্রাংশ, 1955 সালে প্রতিষ্ঠিত · ইলিনয় — আয় 3.5 বিলিয়ন ডলার
3 TATT TAT TECHNOLOGIES LTD
ইসরায়েল · স্কোর 4.8
 4% 0.4 বিলিয়ন 0.2 বিলিয়ন 11.3% 0.0 বিলিয়ন 1.6% — উড়োজাহাজের তাপীয় ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ ও যন্ত্রাংশ, ইসরায়েলের · ইসরায়েল — আয় 187 মিলিয়ন ডলার

একই খাতের অন্যান্য শিল্প

আরও 50টি শিল্প
এটি কী? একটি তালিকা, নির্দেশিকা নয়। NYSE বা NASDAQ-এ শেয়ার লেনদেন হয় এমন প্রতিটি শিল্প, তার নেতৃত্বের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলো, নিজস্ব বার্ষিক প্রতিবেদন অনুযায়ী প্রতিটি কোম্পানি কী করে এবং SEC-তে জমা দেওয়া তার আর্থিক বিবরণী।

স্কোর 0 থেকে 10 পর্যন্ত এবং গত 5 বছরে নগদ প্রবাহ তৈরি, লাভজনকতা, ঋণের মাত্রা, লভ্যাংশ ও ধারাবাহিকতার ভিত্তিতে প্রতিটি কোম্পানিকে তথ্যপঞ্জির অন্য সব কোম্পানির সঙ্গে তুলনা করে। স্কোর যত বেশি, এই তুলনায় কোম্পানির অবস্থান তত ভালো। প্রতিটি অংশের ওজন কত জানতে চান? পাতার শেষে প্রশ্ন করুন।

কোনো প্রশ্ন বা পরামর্শ আছে, নাকি কোনো ভুল চোখে পড়েছে?

এখানে লিখুন: স্কোর নিয়ে প্রশ্ন, বাদ পড়া কোনো কোম্পানি বা শিল্প, ভুল মনে হওয়া কোনো সংখ্যা। প্রতিটি বার্তা পড়া হয়, আর ইমেইল দরকার যাতে আমি উত্তর দিতে পারি।